Sáng 4/3, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã tổ chức lễ khởi công dự án "Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn - Cảng hàng không quốc tế Liên Khương" tại xã Đức Trọng (Lâm Đồng) với tổng mức đầu tư 1.032 tỷ đồng.

Dự án do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam làm chủ đầu tư. Quy mô xây dựng bao gồm sửa chữa toàn bộ đường cất hạ cánh, đường lăn, dải bảo hiểm đầu và hệ thống hạ tầng kỹ thuật, thiết bị đảm bảo hoạt động bay.

Trọng tâm của dự án là việc sửa chữa toàn diện đường cất hạ cánh 09-27 có kích thước 3.250mx45m với giải pháp thay thế kết cấu bê tông nhựa hiện hữu bằng kết cấu bê tông xi măng bền vững. Giải pháp này không chỉ khắc phục triệt để tình trạng xuống cấp của mặt đường khu bay mà còn tối ưu hóa khả năng chịu tải cho các dòng tàu bay hiện đại.

Dự án còn được triển khai nâng cấp hạ tầng kỹ thuật đồng bộ như sửa chữa nâng cao chất lượng khai thác hệ thống đường lăn E1 (255,3m), đường lăn E2 (137,0m) và đường lăn song song dài hơn 901m với bề rộng cơ bản 23m; tăng cường các yếu tố an toàn theo tiêu chuẩn quốc tế; xây dựng hệ thống tường chắn bảo vệ đầu 9 dài hơn 1,7km; xây dựng và cải tạo hệ thống mương thoát nước; thay thế hệ thống đèn tín hiệu hàng không nhằm nâng cao năng lực khai thác trong điều kiện thời tiết phức tạp...

Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, dự án "Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn - Cảng hàng không quốc tế Liên Khương" không chỉ khôi phục toàn diện sức bền khu bay để đảm bảo vận hành an toàn trong mọi thời tiết, mà còn là bước đệm chiến lược hiện thực hóa quy hoạch Liên Khương thành sân bay cấp 4E.

Qua đó, cảng sẵn sàng đón các dòng tàu bay thân rộng hiện đại như Airbus A350, Boeing 787... kết nối trực tiếp Lâm Đồng với thế giới. Đây là nền tảng vững chắc để hướng tới cột mốc 5 triệu hành khách/năm vào 2030 và 7 triệu hành khách vào 2050.

Phát biểu tại lễ khởi công, chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười khẳng định, đây là thời điểm tốt nhất và quan trọng nhất để nâng cấp sân bay Liên Khương dù khi sân bay tạm dừng hoạt động để sửa chữa, nâng cấp cũng gây khó khăn cho địa phương về mặt giao thông kết nối.

Tuy nhiên, địa phương đã chủ động các phương án về hạ tầng giao thông đường bộ, các tuyến quốc lộ để đảm bảo lưu thông cho các phương tiện, nhu cầu di chuyển của du khách và chuyên chở hàng hóa.

Ông Hồ Văn Mười cũng đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị thi công quyết liệt trong công tác thi công tính từng ngày, từng giờ để đạt tiến độ, thậm chí vượt tiến độ nhằm sớm đưa sân bay Liên Khương hoạt động trở lại, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội để Lâm Đồng đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026.

Cảng hàng không quốc tế Liên Khương tọa lạc tại vị trí chiến lược trên cao nguyên Lâm Viên, đóng vai trò là "mạch máu" giao thông then chốt của tỉnh Lâm Đồng và Tây Nguyên.

Với tốc độ tăng trưởng ấn tượng, cảng đã từng ghi nhận sản lượng kỷ lục 2,962 triệu lượt khách/năm, chính thức vượt ngưỡng công suất thiết kế và khẳng định vị thế là một trong những cửa ngõ hàng không trọng điểm của khu vực.

Trong giai đoạn 2020-2025, cảng đã phục vụ an toàn 77.794 lượt cất hạ cánh, vận chuyển 12,02 triệu hành khách và 32.655 tấn hàng hóa, hành lý, bưu kiện.

Để phục vụ thi công dự án, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương tạm dừng khai thác từ 00h00 ngày 4/3 đến 23h59 ngày 25/8/2026 sẽ hoạt động trở lại phục vụ hành khách./.

Nguồn: Lâm Đồng: Khởi công sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Liên Khương | Vietnam+ (VietnamPlus)